主营类别:建筑材料 电梯/自动扶梯/停车设备
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2017-02
立体停车库的宽度设计要求以及工作原理示意图 立体停车库作为当代一种一种流行的停车方式,收到了许多开发商和投资者,消费者的喜欢,同时立体停车库也作为一种智能的立体停车方式,在设计方面也有许多要求,这些要求也关系着立体停车库在实际运行中的作用,立体停车库现在主要应用的是升降横移立体车库,广泛应用于地下室立体停车,同时又有了很多消费者和投资者对这种立体停车库在设计时的高度,宽度,地下室
2017-02
立体车库售后维保如何优化立体车库内部机械 优化立体车库内部机械机构 随着社会生活水平的不断提高,大多数城市人解决了“生活必需品”的前三,开始考虑购买一辆汽车,汽车进入普通家庭已经大受欢迎。然而,在汽车后成为一种时尚,停车越来越成为一个大问题。一些大城市(如北京、上海等)的土地资源,尤其是紧张,即使对一辆汽车在车里买到一个停车空间来处理汽车牌照。所以,为了满足社会发展的需求,停车
2017-02
怎样巧妙的进出立体车库 因为越来越多的家庭使用车辆,还导致停车难的现象,许多专家给的建议和解决方案,建立了停车设备也有人做实验,根据某一特定的人的整个过程中,暴露出弱点,专家总结了海外对你以下三个建议在立体车库和停车希望司机对于每个停止干扰,帮助。 1。当进入停车场需要小心,这是一个缓慢的过程,不断调整的速度和方向。倒车紧急不来,没有人天生就是如此,如果可以一步到位,
2017-02
立体车库设计时应该注意的技术指标 主要技术指标 (1)应用模型大多数汽车形状根据标准生产,能根据不同的汽车大小,选择合适的模型,设计可以用在标准模型尺寸,请参阅表1到4,根据运动精度的访问设备在各个方向上增加安全系数,一般取200 - 300毫米,山上和计算停车停车空间。 (2)利用有限的能力和容量利用率和访问时间公园占地更多车辆的容量是最大的是最基本的立
2017-02
地坑升降横移式停车设备主要采用链条提升方式;一般设计三层(地坑一层、地上两层),最多可以设计八层(地下三层地上五层)出入口在地面一层,采用大跨距设计,非常适合建在绿化广场、住宅楼及办公写字楼地下室,与同类型设备相比,充分利用地下部分,是空间利用率比较高的一种设备。 地坑升降横移式停车设备每组控制区域可设计成三连体至十连体,最佳进、出车设计单位为8个车位,具体可以依据现场条件而定。
2017-02
垂直升降立体车库循环类也可称为垂直循环类停车设备,它是指搬运器在垂直面内作循环运动的停车设备,由金属结构框架、搬运器、驱动系统、控制系统、安全和检测系统组成。垂直循环类立体停车设备分为两大类: 第一类为啮合式链轮传动机构,这种结构形式见于早期日本所建造的立体停车库,它最大可以停放44部车,优点是占地面积小,可停放车辆多。 第二类为拨叉式槽轮传动机构,它最大可以停放12
2017-02
械式停车设备有哪些需注意的操作规范 很多客户安装看立体停车库后,不知道如何操作,现在邀请您关注机械式停车设备操作规范: 未经培训合格并取得操作证者不得操作此设备。在操作使用车库前必须仔细阅读本安全操作规程。 (1)不得停放超过本停车设备所允许规格的汽车。 (2)不得在载车板上装卸行李物品或修理汽车,或者将物品如轮胎、机械式停车设备 自行车等停放在停车板
2017-02
立体停车场管理系统类型分类 1.机械式停车场 机械式停车场完全由机械停车设备构成,是国内停车场主要的一种。分为升降横移类、垂直循环类、水平循环类、多层循环类、平面移动类、垂直升降类、简单升降类等类型。它的主要优点有占地面积小,选型多样、可具体结合场地特点设计,也可与其他方式相结合来实施,自动化程度高,操作使用方便,管理和维护也较为容易,具有定量存车的特点。 2.
2017-02
立体车库是一种机械泊车设备,为解决当下动态交通兴旺,静态交通落后,且受限于土地资源刚性束缚,泊车设备严重不足的疑问供给了有效的计划。 在兴旺国家,立体车库已经是一种成熟商品,有百余年的发展前史,但是在我国,它仍是一种新生事物和新兴产业,普及率低,民众对其了解不多。就现在来说,国内的立体车库商品主要有9大类,依据其运转原理和机械特色分为: 1、升降横移类泊车设备 升降
2017-02
随着中国经济的飞速发展,汽车的数量在急剧增加,汽车的增加意味着停车位的需求量变大,各种停车方式层出不穷。以目前的停车状况区分,停车方式可以分为自走式停车和机械式停车两种方式 。接下来我们就为大家详细说明一下这两种停车方式优缺点。 (1)自走式停车方式及优缺点 自走式停车方式包括平面自走式和立体自走式。平面自走式停车就是驾驶员将汽车线直接驶入(出)平面停车泊位的方式,包括路边停车、